سه هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن قزوین ـ رشت اختصاص یافت
وزیر راه و شهرسازی روز سه‌شنبه در سفر به استان گیلان از پروژه راه آهن قزوین ـ رشت، 11 کیلومتر باقی‌مانده آزادراه قزوین ـ رشت، پروژه راه سراوان ـ سنگر ـ سیاهکل، کمربندی بزرگ رشت در مسیر بزرگراه امامزاده هاشم ـ خمام ـ آقا سید شریف و سایت مسکن مهر رشت بازدید کرد.
وزیر راه و
شهرسازی روز سه‌شنبه در سفر به استان گیلان از پروژه راه آهن قزوین ـ رشت، 11
کیلومتر باقی‌مانده آزادراه قزوین ـ رشت، پروژه راه سراوان ـ سنگر ـ
سیاهکل، کمربندی بزرگ رشت در مسیر بزرگراه امامزاده هاشم ـ خمام ـ
آقا سید شریف و سایت مسکن مهر رشت بازدید کرد.
به گزارش خبرگزاری ایرنا، استاندار گیلان در حاشیه این بازدید در گفت‌وگو با خبرنگاران وسایل ارتباط جمعی از اختصاص سه هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن قزوین ـ رشت خبر داد و گفت: در سفر وزیر راه و شهرسازی مقرر شد از این میزان اعتبار، 800 میلیارد ریال تا هفته اول آذر ماه برای مطالبات پیمانکاران و همچنین شتاب‌بخشی در روند اجرای این طرح پرداخت شود.
کیهان هاشم‌نیا همچنین به پیشرفت 75 درصدی پروژه راه آهن قزوین ـ رشت اشاره و بیان کرد: با تأمین اعتبار سه هزار و 500 میلیارد ریالی از منابع مختلف، از جمله اوراق مشارکت، این طرح بزرگ ملی تا خرداد ماه سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با بیان این‌که راه آهن قزوین ـ رشت به طول 165 کیلومتر، ظرفیت حمل 10 میلیون تن کالا و سه میلیون مسافر در سال را دارد، افزود: علاوه بر مزایای تأمین حمل و نقل ایمن و سریع، روان‌سازی ترافیک، ارزان کردن سفر و صرفه‌جویی در مصرف انرژی، قرار گرفتن مسیر این راه آهن در کریدور شمال ـ جنوب و موقعیت منحصر به فرد استان در زمینه مزیت‌های سرمایه‌گذاری بر اهمیت این راه آهن افزوده است.
وی همچنین با بیان این‌که جذب فاینانس برای راه آهن رشت ـ آستارا در مراحل پایانی کار خود قرار دارد، گفت: وزیر راه و شهرسازی قول داد طی یک ماه آینده، فاینانس این قطعه از راه آهن گیلان تعیین تکلیف شود.
هاشم‌نیا با اشاره به بازدید علی نیکزاد از 11 کیلومتر باقی‌مانده آزادراه رشت ـ قزوین که عملیات اجرایی آن توسط رئیس جمهوری در اسفند ماه سال گذشته آغاز شد، افزود: شش کیلومتر از این مسیر تا خرداد ماه سال آینده آماده بهره‌برداری است.
وی از بهره‌برداری یک لاین کنارگذر بندر انزلی تا پایان امسال خبر داد و گفت: مقرر شد ساخت لاین دیگر با مشارکت بخش خصوصی سرعت یابد.
استاندار گیلان خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از طرح چهارخطه کردن محور پونل به آستارا تا پایان امسال، ابلاغ امتداد راه اصلی سراوان ـ سنگر ـ سیاهکل به شهرستان رودسر و شتاب‌بخشی در تکمیل کنارگذر امامزاده هاشم ـ آقا سید شریف ـ خمام و بهره‌برداری از ترمینال فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت از دیگر دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به گیلان بود.
شایان ذکر است، پروژه راه آهن قزوین ـ رشت به طول 164 کیلومتر، از جمله طرح‌های مهر ماندگار استان گیلان است که با 75 درصد پیشرفت فیزیکی درحال تکمیل می‌باشد. در مسیر این خط ریلی، حدود 70 پل بزرگ، مجموعاً به طول 17 کیلومتر و 51 تونل در مجموع به طول 22 کیلومتر درحال ساخت است. یکی از مهمترین پل‌های این مسیر، پل بر روی رودخانه شاهرود با 17 دهنه درحال ساخت است که 595 متر طول و حداکثر 40 متر ارتفاع دارد. برای اجرای این پروژه تا کنون سه هزار و 770 میلیارد ریال هزینه شده و برای اتمام آن سه هزار و 500 میلیارد ریال دیگر اعتبار نیاز است.
کلنگ پروژه راه آهن قزوین ـ رشت سال 1381 به زمین زده شد و در سال 1384 عملیات اجرایی آن آغاز شد. اوایل مهر ماه امسال نیز عملیات ریل‌گذاری این پروژه با حضور دستیار ویژه رئیس جمهور و رئیس ستاد مهر ماندگار کشور آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری ایرنا، استاندار گیلان در حاشیه این بازدید در گفت‌وگو با خبرنگاران وسایل ارتباط جمعی از اختصاص سه هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن قزوین ـ رشت خبر داد و گفت: در سفر وزیر راه و شهرسازی مقرر شد از این میزان اعتبار، 800 میلیارد ریال تا هفته اول آذر ماه برای مطالبات پیمانکاران و همچنین شتاب‌بخشی در روند اجرای این طرح پرداخت شود.
کیهان هاشم‌نیا همچنین به پیشرفت 75 درصدی پروژه راه آهن قزوین ـ رشت اشاره و بیان کرد: با تأمین اعتبار سه هزار و 500 میلیارد ریالی از منابع مختلف، از جمله اوراق مشارکت، این طرح بزرگ ملی تا خرداد ماه سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با بیان این‌که راه آهن قزوین ـ رشت به طول 165 کیلومتر، ظرفیت حمل 10 میلیون تن کالا و سه میلیون مسافر در سال را دارد، افزود: علاوه بر مزایای تأمین حمل و نقل ایمن و سریع، روان‌سازی ترافیک، ارزان کردن سفر و صرفه‌جویی در مصرف انرژی، قرار گرفتن مسیر این راه آهن در کریدور شمال ـ جنوب و موقعیت منحصر به فرد استان در زمینه مزیت‌های سرمایه‌گذاری بر اهمیت این راه آهن افزوده است.
وی همچنین با بیان این‌که جذب فاینانس برای راه آهن رشت ـ آستارا در مراحل پایانی کار خود قرار دارد، گفت: وزیر راه و شهرسازی قول داد طی یک ماه آینده، فاینانس این قطعه از راه آهن گیلان تعیین تکلیف شود.
هاشم‌نیا با اشاره به بازدید علی نیکزاد از 11 کیلومتر باقی‌مانده آزادراه رشت ـ قزوین که عملیات اجرایی آن توسط رئیس جمهوری در اسفند ماه سال گذشته آغاز شد، افزود: شش کیلومتر از این مسیر تا خرداد ماه سال آینده آماده بهره‌برداری است.
وی از بهره‌برداری یک لاین کنارگذر بندر انزلی تا پایان امسال خبر داد و گفت: مقرر شد ساخت لاین دیگر با مشارکت بخش خصوصی سرعت یابد.
استاندار گیلان خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از طرح چهارخطه کردن محور پونل به آستارا تا پایان امسال، ابلاغ امتداد راه اصلی سراوان ـ سنگر ـ سیاهکل به شهرستان رودسر و شتاب‌بخشی در تکمیل کنارگذر امامزاده هاشم ـ آقا سید شریف ـ خمام و بهره‌برداری از ترمینال فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت از دیگر دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به گیلان بود.
شایان ذکر است، پروژه راه آهن قزوین ـ رشت به طول 164 کیلومتر، از جمله طرح‌های مهر ماندگار استان گیلان است که با 75 درصد پیشرفت فیزیکی درحال تکمیل می‌باشد. در مسیر این خط ریلی، حدود 70 پل بزرگ، مجموعاً به طول 17 کیلومتر و 51 تونل در مجموع به طول 22 کیلومتر درحال ساخت است. یکی از مهمترین پل‌های این مسیر، پل بر روی رودخانه شاهرود با 17 دهنه درحال ساخت است که 595 متر طول و حداکثر 40 متر ارتفاع دارد. برای اجرای این پروژه تا کنون سه هزار و 770 میلیارد ریال هزینه شده و برای اتمام آن سه هزار و 500 میلیارد ریال دیگر اعتبار نیاز است.
کلنگ پروژه راه آهن قزوین ـ رشت سال 1381 به زمین زده شد و در سال 1384 عملیات اجرایی آن آغاز شد. اوایل مهر ماه امسال نیز عملیات ریل‌گذاری این پروژه با حضور دستیار ویژه رئیس جمهور و رئیس ستاد مهر ماندگار کشور آغاز شد.
نظرات بینندگان
ناشناس
| 
۲۲:۴۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۱۵
پاسخ
در ایران عمر ما کفاف بهره‌برداری طرح‌ها را ندارد. نظرات بینندگان